Стартер

Детали стартера: А - стартер марки Valeo; Б - стартер марки Bosch 1 - якорь; 2 - статор; 3 - щетки; 4 - щеткодержатели; 5- задняя крышка; 6- тяговое реле; 7 - рычаг привода; 8 - передняя крышка; 9 - втулка; 10 - привод с обгонной муфтой

Снятие и установка стартера

• Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи.
• На автомобилях с двигателями с системой впрыска марки Bosh снимите корпус воздушного фильтра вместе с измерителем массы воздуха.
• Снимите теплозащитный щиток выпускного коллектора.
• Отсоедините от стартера электрические провода.
• Отверните болты крепления и снимите стартер.
• Установка стартера выполняется в порядке, обратном снятию, при этом убедитесь в наличии установочной втулки в картере оцепления.

Разборка и сборка стартера

Разборка и сборка стартера не представляют трудности (руководствуйтесь подетальным видом).

Проверьте:

• состояние и степень износа щеток. Щетки должны свободно перемещаться в пазах щеткодержателей;
• прилегание щеток к коллектору и давление пружин на щетки;
• внешний вид коллектора. Очищать коллектор можно только чистой ветошью, смоченной бензином или трихлорэтиленом. Шлифуйте коллектор только мелкозернистой шлифовальной шкуркой. Использование для этих целей наждачной шкурки категорически запрещается;
• состояние самосмазывающихся втулок крышек. Перед установкой новых втулок погрузите их не менее чем на 20 мин в моторное масло (SAE 30/40);
• внешний вид якоря и статора. Убедитесь, что их обмотки не имеют ни обрывов, ни следов подгорания.