Передний мост

Проверка и регулировка углов установки передних колес

Перед проверкой и регулировкой углов установки колес необходимо:

• убедиться, что на одной оси стоят шины одного и того же размера. Проверить степень износа шин и давление воздуха в шинах;
• проверить состояние сайлент-блоков, резиновых подушек. Проверить, нет ли повышенных люфтов в шаровых шарнирах и подшипниках;
• проверить торцевое биение колес, которое не должно превышать 1,2 мм (при регулировке его необходимо компенсировать).
• проверить уровень кузова автомобиля под передним и задним мостами.

Регулировка схождения передних колес: 1 - шаровой шарнир рулевой тяги, 2 - рулевая тяга; 3 - контргайка; 4 - лыска

• Установите приспособление для проверки и регулировки углов установки колес на автомобиль в соответствии с инструкцией завода-изготовителя.
• Поднимите автомобиль, заведя рычаги подъемники под кузов.
• Устраните торцевое биение колес.
• Поставьте автомобиль на поворотные диски приспособления.
• Нажмите на педаль тормоза н зафиксируйте ее в этом положении.
• "Прожмите" подвеску автомобиля для стабилизации ее узлов.
• Поворотом рулевого колеса выровняйте передние колеса либо по задним колесам, либо по отношению низа кузова, чтобы получить одинаковые значения с правой и левой сторон.
• В этом положении установите поворотные диски приспособления на нуль. Проверьте углы установки передних колес в следующем порядке: угол продольного наклона оси поворота, угол поперечного наклона оси поворота, угол развала колес, схождение колес и его распределение по обеим сторонам.

Примечание. На автомобилях Volvo 400-й серии регулируется только схождение. передних колес {см. фото),